42      пункта            контроля        осуществляет автоматический       контроль        соответствия государственных   номерных    знаков   транспортных средств с устройством глобальной навигации, контроль весогабаритных параметров транспортных средств.

 

Предполагается, что средства от сбора с грузового транспорта и автобусов будут аккумулироваться на отдельном казначейском счете Министерства финансов КР. Часть средств будет направляться на погашение вложенных инвестиций Частного партнера, остальная часть на ремонт и содержание автомобильных дорог международного значения. После отбора Частного партнера планируется инициировать проект решения Правительства КР о целевом назначении средств поступающих от сбора.  

Для предоставления качественных услуг по эксплуатации автодорог страны, ГЧП как модель долгосрочного и взаимовыгодного сотрудничества государства и бизнеса может выступить как эффективный формат реализации общественно значимых задач. Внедрение информационной системы взимания сбора позволит увеличить финансирование дорожной отрасли на 20%. В свою очередь, увеличение финансирования положительно отразится на качестве автомобильных дорог и будет способствовать снижению дорожно-транспортных происшествий на дорогах.

Основные шаги работы информационной системы:

• регистрация автотранспорта в системе с присвоением ID, по которому доступны данные ГРС о транспорте (максимальная разрешенная масса, Свидетельство регистрации);
• проверка текущей информации в Базе Данных (БД) ГРС и в Базе Данных (БД) Пограничной Службы;
• регистрация новых ТС: 1) Иностранных ТС - при пересечении границы иностранного транспорта, следует его регистрация в БД, если транспорт не был ранее в БД 2) Внутренних ТС КР, ранее не зарегистрированных в системе;
• определение местоположения - координат транспорта, с помощью системы GNSS;  
• фиксация выезда на автодорогу общего пользования;
• определение параметров транспорта - габариты, масса, класс, скорость, время начала движения, количество осей - при прохождении через ПК;
• слежение за траекторией движения транспорта;
• расчет суммы, которая складывается из - 1) Сбора за проезд, 2) Штрафов в зависимости от нарушения весогабаритных параметров, или правил использования ИСЭВС;
• синхронизация данных всех ПК с Центральным Сервером, находящимся в ЦУД.. В ЦУД обрабатывается и анализируется ситуация на АДОП - загруженность, нарушения, поток транспорта на трассах;
• извещение водителю (в виде СМС или интернет-сообщения) и в ЦУД о данных транспорта, если транспорт движется по АДОП с выключенным GPS навигатором или мобильным приложением;
• вывод счета на оплату.

• Основная информация Отрасль:                 Транспорт Гос. партнер :          Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики Местоположение: Кыргызская Республика Предварительная стоимость: 40 млн долл. США   Форма сотрудничеста ГЧП